FEATURE 01
自然な音声会話
ボタンじゃない。会話だ。
インカム越しに、思ったことをそのまま話すだけ。相棒の名前と声は自分で選べます。「バイバイ」と言えば、別れの挨拶をして会話が終わります。
インカム越しに話せる、ソロライダーのための相棒アプリ。
走りながら話す。気になったことを聞く。今日の道を、あとで振り返る。一人で走る自由はそのままに、必要なときだけ隣にいてくれる相棒です。
現在クローズドベータ/招待制で検証中です
SOLO RIDER
一人で走るのは、好きだ。
行き先を変えても、休憩を伸ばしても、全部自由。
誰にも気をつかわない、この時間のために走ってる。
でも——
最高の景色に出会った瞬間だけは、
誰かに話したくなる。
ON THE ROAD
ヘルメットの中で、思ったことをそのまま口にするだけ。決まったコマンドを覚える必要はありません。
会話はイメージです。実際の返答はその時の状況で変わります。周辺の場所は地図サービス、天気は気象庁の情報から確認し、確認できないことは推測せず「わからない」と答えます。
FEATURES
FEATURE 01
ボタンじゃない。会話だ。
インカム越しに、思ったことをそのまま話すだけ。相棒の名前と声は自分で選べます。「バイバイ」と言えば、別れの挨拶をして会話が終わります。
FEATURE 02
「あれ何?」に、その場で答える。
食事処、観光名所、コンビニ、給油所、道の駅を現在地から探します。天気は気象庁の予報とアメダスから、今の空模様とこの先の雨を案内します。
FEATURE 03
乗るほどに、あなた専用になる。
好きなもの、苦手なもの、休憩の取り方、一緒に走った出来事を相棒が覚えます。「高速では話しかけないで」と頼めば、以後そのとおりに。覚えた内容はいつでも見て、消せます。
FEATURE 04
記録のための操作は、いらない。
ルート、距離、走行時間、交わした会話。ツーリングを終えると、AIがその日の要点をまとめます。記録は文章としてコピーできます。
THE APP
走行中に見せる情報は最小限です。細かい確認は、停車してから。
実際のアプリ画面です。表示内容は検証用のサンプルデータで、実在の位置情報や会話は含まれていません。
WHY MOTOTSURE
天気を読み上げるだけなら、ほかのアシスタントにもできます。モトツレが見ているのは、あなたのツーリングそのもの。いまどこを走っていて、今日どんな道を辿ってきたか。その文脈ごと会話するから、「操作」ではなく「相棒との会話」になります。
走行ログを残すだけのアプリとも違います。走っている最中の体験ごと、一日を残します。
SAFETY FIRST
走行中の画面は会話と終了だけに絞ります。開始や設定は停車中に行う前提の設計です。
位置や天気が確認できないとき、モトツレは「確認できなかった」と伝えます。古い値で埋めたり、それらしく推測したりしません。
ルート・会話・相棒の記憶は端末内に保存します。周辺検索や天気には市区町村までの概略地域だけを使い、正確な座標は端末の外へ出しません。音声そのものも保存しません。
運転中のスマートフォンの注視・操作は法令で禁止されています。アプリの操作は必ず停車中に行い、走行中は周囲の交通への注意を最優先してください。AIの回答や天気・施設情報だけで安全の判断をしないでください。
ROADMAP
モトツレはまだ走りはじめたばかりです。いまどこまで来ているかを、正直に書きます。
好み、苦手、走り方の癖、一緒に走った出来事を覚える機能はすでに動いています。実際のツーリングで「妥当なことを、多すぎず覚えるか」を検証している段階です。
スマートフォンに触れずに相棒を呼び出す仕組みを実装し、いまは電池の減り方と誤検知を実走で測っています。結果によっては方式ごと作り直します。約束はまだできません。
写真、ルート、会話。ツーリングのすべてをひとつの思い出として残せる記録へ育てたいと考えています。
Android版も開発していますが、現在はiPhone版が先行しています。同等になるまでは、iPhoneでの提供を優先します。
DEVICE
FAQ
現在はクローズドベータで、招待した方だけが利用できます。一般公開の時期は未定です。
Bluetoothでスマートフォンと接続し、音声を再生できる一般的なインカムを想定しています。動作確認済み機種のリストは順次公開します。
会話は音声で完結します。ツーリングの開始・終了と設定は、停車中に画面で行ってください。
音楽アプリと併用する前提で設計しています。会話の間だけ音楽の音量が下がり、終わると戻ります。
ルート、会話、相棒の記憶は端末内に保存します。正確な座標はAIへ送らず、周辺検索や天気には市区町村までの概略地域だけを使います。音声そのものは保存しません。詳しくはプライバシーポリシーをご覧ください。
設定画面で覚えている内容を一覧で確認でき、個別に削除できます。記憶そのものを止めることもできます。
GPSと通信を使うため一定の消費があります。具体的な消費量は検証中です。長距離では車体からの給電をおすすめします。
料金体系は検討中です。現在のクローズドベータは無償です。
あります。確認できない情報は「わからない」と伝える設計ですが、誤りをなくせるわけではありません。道路状況や規制は必ず現地の標識・表示を優先してください。
一人で走る自由は、そのままに。
モトツレは現在クローズドベータです。実際のツーリングで、音の聞こえ方、電池の持ち、相棒が覚える内容を検証しています。参加や取材のご相談は、サポートページからご連絡ください。
一般公開の時期は未定です